Sten Willermark

Ubåten ”Seal Carrier”, som byggs på Rindö, Vaxholm, säljer bra. Sjöingenjörssällskapet gjorde ett studiebesök här för några år sedan, som var mycket intressant och givande. Se en film om Seal Carrier

Vår medlem, sedan 1977 Sune Andersson i Singapore, har skrivit ett ”kåseri” om ”En Historia om Triple Expansion  Ångmaskiner – Isbryteri och lite annat!” Vi har fått lov att publicera denna här på hemsidan tillsammans med en presentation om Sune själv och vad han har sysslat med. Sune är fortfarande aktiv i företaget Viking Engineering …

Fortsätt läsa

Du har väl inte missat ”Att Läsa Sidan! här på hemsidan. Där finns många artiklar, som kanske kan vara av intresse samlat. Länk till att läsa sidan! Webmaster  

Kanalen skär genom Korintiska näset mellan Korintiska viken i väster och Saronska viken i öster. Kanalen har en bredd vid vattenytan av nära 25 meter och vid botten 21,3 meter. Djupet är cirka 8 meter. Har passerat igenom här med ett kemikalefartyg och det är ganska märklig upplevelse då fartyget närmast ”självstyr” genom kanalen, då …

Fortsätt läsa

Vi har haft en fantastiskt god kontakt med Tekniska Chefen David Mandt ombord i M/S Fidelio under i de närmaste 6 månaderna. David är medlem i Sällskapet och har försett oss med många bilder och uppslag under hans rundresa ut till Fjärran Östern och tillbaka till Europa. Vi hoppas att David snart skall få avlösning. …

Fortsätt läsa

Denna trafikled i Nordamerika är fascinerande och en trevlig upplevelse speciellt sommartid. Svenska fartyg har haft regelbunden trafik här långt tillbaka med bland annat Swedish Chicago Line och Ragnebolagen. Några av bilderna i inlägget är från Webmasters egen tid i M/S Caroline Smith ett fartyg på DW 3525. Inte alltid så trevligt att korsa nordatlanten …

Fortsätt läsa

I dessa Corona-tider så får man tid till mycket att göra hemma bl.a. rensa i gamla lådor. Till min ”nostalgiska förtjusning” så hittade jag läroböcker från min tid på Kalmar Sjöbefälsskola, som användes i tekniker och sjöingenjörsutbildningen i slutet av 60-talet och början på 70-talet. Någon som kommer ihåg de här böckerna. ELFYMA-tabellverket var en …

Fortsätt läsa

Kielkanalen (tyska Nord-Ostsee-Kanal) är en cirka 100 kilometer lång kanal genom Schleswig-Holstein, som förbinder Östersjön och Kielfjorden vid Kiel med Nordsjön och Elbes mynning vid Brunsbüttel. Kanalen började byggas 1887 under ledning av Otto Baensch och invigdes 1895 av Wilhelm II. Kanalen var ursprungligen 67 meter bred och 9 meter djup. 1907–1914 grävdes kanalen ut och breddades till 102 meter och 11 meter djup. Idag har kanalen en segelfri höjd på 40 meter och tillåter fartyg med en …

Fortsätt läsa

I tillägg till tidigare inlägg om Suez-kanalen har vi fått ett antal bilder från vår medlem David Mandt, som vi gärna vill publicera, för att få ytterligare ett intryck av hur en resa genom kanalen kan vara. Vi tackar David för dessa bilder och övriga bilder och tips vi har fått från David under hans …

Fortsätt läsa