sep 17
Nu är det dags för vår Pub-afton i Stockholm igen. Diskussioner, minnen, nyheter allt i en salig blandning. Dessutom kanske något från resan till Motala av de som var med.
Vi träffas som vanligt på Belgobar Bryggargatan 12, nära Centralstationen i Stockholm.
Vi möts kl. 17.30 måndag den 24 september. Ta gärna med en gäst! Det du äter och dricker betalar du direkt till restaurangen.
Välkommen!
Anders Klubbmästare
sep 15
Den 13 september var vi 17 stycken, som besökte Motala Industrimuseum i Motala. Nio stycken från västsidan åkte till Motala i sponsrad buss och de övriga från Mälardalen hade ordnat egen transport.
Vid ankomst till Motala så intogs en god lunch på ”Vänner & Vin” i centrala Motala.
Besöket på Motala Industrimuseum genomfördes med guide. För er som inte hade möjligheten att deltaga så finns en resumé över vad man kan se på museet nedan.
” Motala Industrimuseum som speglar stora delar av Motala Verkstads verksamhet är en del av Motala Musei- & Hembygdsförening. Museet hittar du i Gamla Motala Verkstad invid Göta kanal. Museet visar mängder av historiska föremål från tiden då Göta kanal var nybyggd och fram till våra dagar.
Här finns Carlsundsloket från 1862 – ett av Sveriges första ånglok byggt vid Motala Verkstad. Under åren tillverkades ca 1300 lok varav över 700 var ånglok. Här finns även landets första och ännu välfungerande bandtraktor från 1920-talet samt en sjöångmaskin från 1915. Maskinen fanns i fartyget Lancheron, som beställdes av ett ryskt företag från St. Petersburg. Pga. första världskriget och ryska revolutionen levererades aldrig fartyget och idag står dess ångmaskin för beskådande på museet. Motala Verkstad byggde 3 st. Ubåtar som levererades till Svenska Marinen 1910 och på museet kan du beskåda en modell av Ubåtstypen U 2. Här finns också en skalmodell av det tyska slagskeppet Bismarck.
Sveriges första Strålkniv från 1968 som levererades till Sophiahemmet i Stockholm finns även bevarad i Museet. Motala Verkstad anses vara Sveriges första mekaniska verkstad byggde från mitten av 1800-talet och början av 1900-talet bl. a. mindre fartyg och lok samt ångmaskiner m.m. Verkstaden var till en början också en serviceverkstad till det stora bygget av Göta Kanal med broar och slussportar.
Vid Motala Verkstad tillverkades även landställ till både Draken och Viggen, mängder av hydrauliska pressar och stora vevaxlar till oceangående fartyg världen över.
I Industrimuseet hittar du även en av världens största samlingar av kylskåp. Kylskåp för hushållsbruk var något obekant i början på 1920-talet och anses som en av 1900-talets viktigaste uppfinningar. Två nyblivna ingenjörer, Baltzar von Platen och Carl Munters, hade som examensarbete vid Tekniska Högskolan i Stockholm 1922 konstruerat en kontinuerligt arbetande kylapparat utan rörliga delar som byggde på absorptionsprincipen.”
För oss med sjöbakgrund är Motala Verkstad kanske mest känd för tillverkning av vevaxlar och diverse komponenter till fartyg, såsom roder, akterstävar och propelleraxlar. Motalaverkstad som startade 1822 är fortfarande i drift. Motala Verkstad Groups hemsida ger en bild av dagens tillverkning: http://www.mvg.se/start/
Är man intresserad av bilder på produkter, som har tillverkats på Motala Verkstad så rekommenderas ett besök på museets hemsida och bildarkivet http://www.motala-industrimuseum.com/index_bild.php
Besöket avslutades efter ca 2 timmar och deltagarna var nöjda med besöket.
Vi vill passa på att tacka Avdelning Väst för ett väl arrangerat besök.
sep 10
Träffen på ”KRÖGERS ”i Kalmar torsdag den 6 september samlade 6 trogna medlemmar.
I vanlig ordning tog vi en bit mat och en öl eller två.
Vi fick sitta på övervåningen för att vara ostörda, andra gäster kan ju tro att vi har arbetsmöte när diskussionen går hög om buntlager på en gammal Götaverken.
Vi hade trevligt och det blev över 21.00 innan vi bröt upp. Själv hann jag precis med sista bussen till Öland, för att slippa övernatta i Kalmar.
Vi kommer att ha nästa möte i början av oktober! Kallelse kommer.
Satsar på att vi kan fylla upp minst 10 stolar nästa gång.
Klubbmästaren Avdelning Öst
sep 09
Pub-aftonen på Öl – Republiken i Göteborg den 3 september drog 15 personer. Några ansikten var nya, som gärna ville bli medlemmar i sällskapet.
Vi hoppas på minst lika bra deltagande vid nästa träff den 22 oktober kl. 18.30 på samma plats.
Klubbmästaren Avdelning Väst
sep 04
Vid senaste styrelsemötet så invaldes två sjöingenjörer:
Medlemsantalet är nu totalt: 217 st.
Styrelsen
aug 29
aug 28
Nu är det dags för höstterminens första PUB-afton måndagen den 3 september.
Som vanligt träffas vi på ”Öl-republiken AB” med start kl. 18.30.
Adressen är: Kronhusgatan 2B, Göteborg, alldeles i nordvästra hörnet av Kronhusparken.
Vi hoppas på, som vanligt, god anslutning
Välkomna
För Sjöingenjörssällskapet Gbg.
Kent Mattsson, Hans-L ”Casper” Peterson
aug 28
Den 27 augusti så avhölls höstens första Pub-afton sedvanligt på Belgo Bar i Stockholm. Vi var sex tappra själar, som bevistade eventet.
De trevliga och djuplodande samtalen, berörde många vitt skilda områden, såsom solpaneler på hus, elstolpar, gamla bärgningsfartyg och ångbåten 200 år bara för att nämna några av alla de ämnen där bred kunskap fanns bland de församlade.
Stämning var god, men vi hade gärna sett en lite större uppslutning!
Vi ser fram mot flera medlemmar och gäster till nästa Pub den 24 september kl. 17.30 på Belgo Bar i Stockholm.
Klubbmästaren
aug 20
Vi hoppas så många som möjligt vill ta sig till Belgobar Bryggargatan 12, nära Centralstationen i Stockholm.
Vi möts kl. 17.00 – 17.30 den 27 augusti. Ta gärna med en gäst!
Det du äter och dricker betalar du direkt till restaurangen.
Välkommen!
Klubbmästaren
aug 15
I tillägg till våra populär kepsar och tröjor finns nu också vårt fina bordsstandar till försäljning.
De nya tröjorna har nu ett uppdaterat emblem med årtalet ”1951” i likhet med kepsens emblem. Så har du en äldre tröja är det kanske dags att förnya garderoben.
Priser och mera information finns på hemsidan under ”Köp & Sälj”!
gCaptain
Sjöbefälsföreningen
Senaste kommentarerna